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  10月30日,作为多种能源解决方案领导者,菲亚特动力科技集团在山城重庆举行技术日活动,展示其多年来在研发方面不断研发生产的创新成果。如氢燃料电池动力总成概念,Cursor13高效天然气发动机,GASTone概念机和单缸高效柴油发动机。菲亚特动力科技集团的相关领导对产品和市场进行了深度解读。

  菲亚特动力科技致力于为客户提供务实及快速响应的产品与服务。本次活动以“菲常商机,芯动未来”为主题,就是通过不断提升产品的表现、效率、可靠性和生产率,为客户带来切实商机。菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆介绍,2017年公司连续五年增长,收入44亿欧元,同比2016年增长18%,共生产了607000台发动机,每分钟就生产一台。全球40%农作物收割使用设备配置菲亚特发动机。

  中国内燃机协会资深专家魏安力认为,在未来相当长的时期内,传统能源动力驱动的汽车仍将是支撑人类经济发展和人民生活质量提升的主导产品。对内燃机工业的发展,不论是国家层面还是产业领域,从来没有停下技术进步的脚步,也从来没有停下推动产业发展的步伐。菲亚特为中国内燃机领域带来清洁能源和低碳能源,降低客户的使用成本,恰似行业的一股清风。

  “创新性、以客户为中心、可持续发展”是菲亚特动力科技的发展基因,产品广泛适用于道路柴油、天然气、非道路、船用、发电机等行业。同时,全面覆盖了整个工程机械领域。菲亚特动力科技亚太区技术总监马克分享清洁柴油、天然气、电气等多种能源解决方案。

  菲亚特动力科技亚太区负责人卡罗介绍,其实菲亚特发动机早已为中国服务30年之久。未来,减排将是发动机企业面临的最大挑战。中国将会成为第一个在汽车上安装诊断系统远程控制的国家,这将对发动机的整体性能提出更高要求。菲亚特将以数十年的行业经验为中国客户提供高性能、高效率、高可持续性的发动机产品,响应中国节能减排的迫切需求。

  中国国六/非道路国四项目负责人RafaelRebello介绍,菲亚特国六和国四的发动机适应道路和非道路应用。其中,国四产品覆盖中国所有农机、工程机械的使用范围。菲亚特动力科技依靠其长期的技术优势,提供应对不同需求的技术解决方案。

  F34发动机即是符合中国国四标准的产品。这是菲亚特动力科技设计的极为紧凑的技术方案,适用于小马力应用,同时保证了高效和低成本运营。F34国四发动机采用了DOC(柴油氧化催化)+DPF(柴油颗粒捕捉器)的后处理系统。

  在工程机械领域,菲亚特动力科技已经与徐工小松山推凯斯利勃海尔等国内外知名企业展开合作。今后,将会为越来越多的工程机械企业提供高效节能的发动机产品,促进行业节能减排,实现产业升级。

  此外,菲亚特动力科技本次还推出了F1C和Cursor系列GBVI发动机,以及获得专利的HI-eSCRATS解决方案。作为多种能源动力解决方案战略中的一部分,菲亚特动力科技正致力于开发氢燃料电池技术。这是最新研发项目的结果,未来可能会产生专为重型运输而设计的新零排放解决方案,应用于长途运输货物和长途/城际客运。

  在过去四年,菲亚特动力科技一直参与混合天然气高效项目:GASTone。该项目由欧盟委员会资助。GASTone项目是一种高效的能源转换概念,基于集成了能量回收装置、能量存储和发动机辅助设备的电气化,用于道路车辆的FPTCursor天然气欧VI发动机。

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